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furgoneta_electrica

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furgoneta_electrica [2018/07/14 22:23] – josefurgoneta_electrica [2022/05/19 18:38] (current) – jose
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 https://www.evwt.org/ \\ https://www.evwt.org/ \\
 https://www.instagram.com/electric_vehicle_world_tour/ \\ https://www.instagram.com/electric_vehicle_world_tour/ \\
-https://www.youtube.com/channel/UCHOCdckFdBEmTfR1qoW4Atg+https://www.youtube.com/channel/UCHOCdckFdBEmTfR1qoW4Atg\\ 
 + 
 +===== Foro ===== 
 +https://www.furgovw.org/index.php?topic=348812.120 
 ===== Conversiones ===== ===== Conversiones =====
 http://www.jofemar.com/sites/default/files/coches_electricos.pdf \\ http://www.jofemar.com/sites/default/files/coches_electricos.pdf \\
Line 13: Line 17:
 https://endless-sphere.com/forums/ \\ https://endless-sphere.com/forums/ \\
 http://forococheselectricos.com/2015/06/rebbl-la-volkswagen-t2-electrica-con-recarga-rapida-chademo.html \\ http://forococheselectricos.com/2015/06/rebbl-la-volkswagen-t2-electrica-con-recarga-rapida-chademo.html \\
 +
 +Suizo:\\
 +https://e-syncro.potz1000.ch/
 ===== Material ===== ===== Material =====
 http://www.evwest.com/ http://www.evwest.com/
Line 20: Line 27:
 https://www.youtube.com/watch?v=uibJV-EQOH4 https://www.youtube.com/watch?v=uibJV-EQOH4
  
-====== 1. Almacenamiento energía ======+====== 1. Baterias ======
  
 |              ^ Litio niquel cobalto aluminio ^ Litio niquel magnesio cobalto ^ Litio Magnesio óxido ^ Litio-ion polímero ^ fosfato de hierro y litio ^ |              ^ Litio niquel cobalto aluminio ^ Litio niquel magnesio cobalto ^ Litio Magnesio óxido ^ Litio-ion polímero ^ fosfato de hierro y litio ^
Line 74: Line 81:
 convertir 220V de casa a los 200V de la batería: 6660Wh cargaría las baterias en unas 6h30m convertir 220V de casa a los 200V de la batería: 6660Wh cargaría las baterias en unas 6h30m
  
- +====== 3. Motor ======
-====== 3. Propulsión ======+
 {{::selection_594.png|}} {{::selection_594.png|}}
  
-Motor 3 fases de inducción Siemens que puede dar 80kW (100 Hp). Pesa 92Kg pero es muy resistente. Cuando frena recarga baterias \\+Siemens Azure AC Induction 3 Phase Motor 1PV5135 4WS14: Motor 3 fases de inducción Siemens que puede dar 80kW (100 Hp). Pesa 92Kg pero es muy resistente. Cuando frena recarga baterias \\
 Desarrollado por Ford Transit Electric por Azure Dynamic en USA.\\ Desarrollado por Ford Transit Electric por Azure Dynamic en USA.\\
 200 Nm\\ 200 Nm\\
-IP67 refrigerado por agua+IP67 refrigerado por agua\\ 
 +Siemens ya no da soporte
  
 +2.800€\\
 +http://www.evwest.com/catalog/product_info.php?products_id=257
  
 +1.700€\\
 +http://store.evtv.me/proddetail.php?prod=1pv5135
  
 +Kits de Tesla:\\
 +http://store.evtv.me/products.php?cat=1
 +
 +
 +DMOC 645 inverter
  
 ====== 4. Transmisión ====== ====== 4. Transmisión ======
Line 95: Line 111:
  
 ====== 8. Homologación ====== ====== 8. Homologación ======
 +evwt va a ir a Rumnía Enero 2019. Le han ayudado:
  
 +http://www.evromania.ro \\
 +http://www.evshop.eu
  
-====== Cáculos T3 ====== 
-Techo: 1,40mx3,30m 
  
-Panel 275W por 198€: https://www.monsolar.com/placa-solar-amerisolar.html+====== Cálculos T3 ====== 
 +Placas en el Techo: 1,40mx3,30m
  
-Medidas:\\ +Podrían caber dos paneles de 1,60m de largo:
-Longitud: 1,64m\\ +
-Ancho:    0,99m\\ +
-Altura:   0,40m\\ +
-Peso:     18,5kg+
  
-Panel 265W por 179€: https://comerciosolar.es/placas-solares-24v/812-panel-solar-llgcp-265w-24v-policristalino.html+https://atersa.shop/panel-solar-330w-a-330m-atersa-gs/
  
-Medidas:\\ +330W*2=660W
-Longitud: 1,65m\\ +
-Ancho:    0,99m\\ +
-Altura:   0,35m\\ +
-Peso:     18,5kg+
  
 ====== Autonomía ====== ====== Autonomía ======
 +Pruebas de Autononomía evwt:
 +130-150km con 42kwh bateria \\
 +30kwh/100km
 +
 https://www.furgovw.org/index.php?topic=348812.45 \\ https://www.furgovw.org/index.php?topic=348812.45 \\
 en unos 13 kw  por 100 km( con una bateria de 130 kw , ya tendriamos autonomia de 1000 km.).  en unos 13 kw  por 100 km( con una bateria de 130 kw , ya tendriamos autonomia de 1000 km.). 
Line 122: Line 136:
 https://www.furgovw.org/index.php?topic=348812.0\\ https://www.furgovw.org/index.php?topic=348812.0\\
 Hoy día, una batería de Tesla de 90kwh cuesta la friolera de 19000€ Hoy día, una batería de Tesla de 90kwh cuesta la friolera de 19000€
 +
 +La media es de unos 15wk/100km\\
 +https://www.xataka.com/vehiculos/los-nueve-coches-electricos-mas-eficientes-a-la-venta-en-espana
 +
 +
 +Instagram de GreenTravelVan:\\
 +https://www.instagram.com/p/CawWyomug7Y/
 +
 +We used about 55% of our battery and traveled 140 km. Our driving speeds were 80 and 100 km/h. The ambient temperature was around 0 to 5 Celsius with 66 kWh and a Hyper 9 motor
 +
 +https://www.instagram.com/reel/Cdv5HbIow3w/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
 +
 +Motor 90kw 250km con 66kwh baterias 5 horas carga total
 +
 +====== T1 ======
 +T1 en eléctrica:
 +
 +https://forococheselectricos.com/2020/03/volkswagen-e-bulli-una-conversion-electrica-de-la-clasica-furgoneta-t1-con-hasta-200-kilometros-de-autonomia.html
 +
 +Venta:
 +
 +https://www.vandessel.com/en/car-detail/419078182?brand_id=74&model_id=19618
 +
 +https://www.mobile.de/es/veh%C3%ADculo/volkswagen-t1/vhc:car,ms1:25200_42_,prx:20000,dmg:false
 +
 +
 +====== Experiencias ======
 +Instagram @greentravelvan 
 +
 +Con el 55% de la bateria 140km. Baterias: 66 kWh and a Hyper 9 motor
  
furgoneta_electrica.1531606984.txt.gz · Last modified: 2018/07/14 22:23 by jose